未来电车的运行频率可能是Metrolink投标的两倍


根据运输主管制定的计划,电车可以在大曼彻斯特的大部分地区经常运行TWICE当前合同结束时,公司目前正在竞标从明年开始运营Metrolink - 而大都会运输公司希望这将导致许多线路上的六分钟服务奥德姆和肖,伯里,阿什顿,奥特林厄姆,曼彻斯特机场和东迪兹伯里线路上建议使用更多的有轨电车,平日至晚上8点,周六至下午6点如果站点之间有多条路线 - 例如Cornbrook到St Peter's Square - 它们可以每1.3分钟运行一次 “推测性”提案包含在TfGM的招标文件中目前大多数有轨电车每12分钟运行一次,除了Bury和Shaw和Crompton线路,由于路线翻倍,他们已经每6分钟运行一次但由于容量问题,更频繁的服务也意味着网络上的双载电车数量减少运行Metrolink的公司名单已经减少到4个,预计将在5月份之前提交投标首选投标人将于11月份选出,并于明年1月签署合同决赛选手包括现任运营商RATP Dev UK Ltd此外还有Keolis Amey,包括Amey Rail Ltd和Keolis--他们未能成功运营TransPennine Express铁路服务 “NX曼彻斯特Metrolink”也在运行 - 由National Express牵头,与MJ Quinn,Stobart和Bombardier Rail签订分包合同 Transdev PLC也进入了最后四个 TfGM发言人表示:“模型服务模式已被纳入合同规范,作为一个框架,入围竞标者可以根据该框架准备他们的财务和运营建议 “这纯粹是出于招标目的,并允许我们在一致的基础上测试可交付性和物有所值它不一定会复制未来的服务模式 “2017年新合同开始时引入的任何修订服务模式 - 将利用第二城市过境点,并根据公众调查的结果,一旦完成,特拉福德公园线 - 将分阶段并与乘客广泛沟通“在12个国家经营公共汽车和有轨电车网络的国际公司目前经营着Metrolink National Express以其公共汽车而闻名,在英国经营一家铁路特许经营店通勤路线c2c服务于伦敦和南艾塞克斯之间的目的地本集团将于2015年12月开始在德国运营合同铁路服务.Keolis运营着90个城市网络,包括11个有轨电车系统和3个地铁系统已经运营南部和东南部铁路特许经营权,它还推出了一项在曼彻斯特运营TransPennine Express的失败申请 Amey Rail已经为伦敦的Network Rail and Transport进行管理,设计和交付 TransDev在五大洲开展业务,专门从事轻轨,公共汽车和出租车业务在北约克郡和西约克郡以及兰开夏郡,Transdev拥有Blazefield集团,该集团通过其六家子公司提供巴士服务 Transdev还拥有greentomatocars,
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